Motos
Exemple de travaux sur des arbres de
moto.
Arbres à cames Voxan nécessitant une réparation et
un retraitement Arbres à cames
Honda 500 CB après réparation et retraitement Arbres à cames
Honda 500 CB après réparation et retraitement
Arbres à cames
GSR 750 Racing (Yosh) après réparation et retraitement de surface
La plupart des arbres à cames de moto
(standards ou racing)
peuvent être réparés si l’usure est minime.
Les profils de came
sont réalisés fidèlement à la forme
d’origine par des moyens
informatisés selon le principe de
l’homotéthie. La réparation
n’affecte pas les performances du
moteur.
Cette solution semble une alternative incontournable lorsque
les constructeurs ne fournissent plus de
pièces de rechange.
Des traitement appropriés peuvent être
effectués selon les
matériaux de base.